市委副書記、市長李紅軍在市政府主持召開會議，副市長楊潤貴，沿線區(qū)（市）政府分管領導，市交通運輸局及省南粵交通云湛項目籌備處有關人員參加了會議。

　　據悉，汕湛高速公路云浮至湛江段及支線工程項目是廣東省高速公路網規(guī)劃的“二橫”線的一段，工可推薦方案全線長334.334公里（含支線），其中主線長238.424公里（不包括與羅陽高速公路共線段），主線項目起點在云浮市新興縣簕竹，經陽春八甲接入我市電白那霍、高州云潭、電白黃嶺、高州根子、分界、金山、茂南金塘、高州石鼓、化州麗崗、石灣、良光、笪橋接到湛江吳川塘綴，終點連接湛江海灣大橋引橋公路。博賀疏港支線長32.859公里，全部位于電白區(qū)境內，起點在電白區(qū)黃嶺鎮(zhèn)東側，路線從沙瑯鎮(zhèn)東側穿過，往南跨過鐵路和沈海高速，終點在馬踏鎮(zhèn)北面與新港大道相交；蘭海高速聯絡線長63.052公里，位于化州市和廉江市境內，起點在化州市良光鎮(zhèn)，設樞紐互通與汕湛高速主線相接，終點位于廉江市安鋪鎮(zhèn)東側，設樞紐互通與渝湛高速交叉，并與環(huán)雷州半島一級公路對接。我市境內高速公路長約157公里，估算投資約154億元。

　　該項目前期工作已于去年全面啟動，目前正在開展初測初勘外業(yè)工作；計劃在今年8月底前完成立項批復，力爭年底先行工程進場開工。

　　李紅軍在會上指出，汕湛高速公路茂名段將增加我市一條通往珠三角、粵東地區(qū)的快速通道，對完善我市高速公路網，提升我市交通樞紐地位，促進我市經濟發(fā)展具有十分重要的作用。他要求各級政府、各有關部門必須高度重視，從大局出發(fā)，積極配合做好相關工作，力爭2014年底先行工程開工建設。